Contrebande Des Produits Petroliers Au Benin : Analyse De L’effet Sur Le Bien-Être Social

Abstract

Résumé:

L’objectif de ce travail est d’analyser l’effet de la contrebande des produits pétroliers sur le bienêtre social au Bénin. Dans un premier temps nous analysons d’un point de vue théorique les effets de la contrebande sur le bien-être social en incluant le risque sécurité humaine et physique (SHP). A partir des données d’enquête sur un échantillon de 660 individus, dans un second temps nous calculons à l’aide d’une ACM, les indices composites de risques (ICR) afin de faire la simulation empirique des effets de la contrebande sur le bien-être social. Les résultats empiriques vérifient les implications théoriques. Les résultats montrent que la contrebande des produits pétroliers au Bénin a un effet négatif non seulement sur le niveau de bien-être social mais que ce niveau s’en trouve détérioré lorsqu’on est en présence du risque SHP. Aussi, les préférences du consommateur se situant aux extrémités de la courbe de préférence, justifient que l’existence du marché de contrebande n’est pas seulement due à l’écart des prix, mais que le problème est d’ordre structurel. Pour lutter contre la contrebande des produits pétroliers, il est recommandé à l’Etat de suivre un processus graduel de lutte.

Mots Clés : CONTREBANDE, BIEN-ETRE SOCIAL, RISQUE SECURITE HUMAINE ET PHYSIQUE (SHP), BENIN-NIGERIA

Abstract:

The aim of this work is to analyze the effect of petroleum product smuggling on social welfare in Benin. First, from a theoretical point of view, we analyze the effects of smuggling on social well-being, including the HPS risk. Using survey data from a sample of 660 individuals, we then calculate composite risk indices (CRIs) using a MCA approach, in order to empirically simulate the effects of smuggling on social well-being. The empirical results verify the theoretical implications. The results show that the smuggling of petroleum products in Benin not only has a negative effect on the level of social well-being, but that this level deteriorates in the presence of HPS risk. Consumer preferences at the extremes of the preference curve justify the existence of the smuggling market not only because of price differentials, but also as a structural problem. To combat the smuggling of petroleum products, the results recommend that the State follow a gradual process.

Keywords: SMUGGLING, SOCIAL WELFARE, HUMAN AND PHYSICAL SAFETY (HPS) RISK, BENIN-NIGERIA